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2021.09.15

電梯有多少種

根據建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設置不同類型的電梯。電梯的基本分類方法大致如下。 用途 乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。 醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。 車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。 船舶電梯，船舶上使用的電梯。 建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。 其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。 驅動方式 交流電梯，用交流感應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。 直流電梯，用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。 液壓電梯，一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。 齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。 螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。 直線電機驅動的電梯，其動力源是直線電機。 電梯問世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯，現已基本絕跡。 速度 電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。 低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。 中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。 高速梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。 超高速梯，速度超過10.00m/s的電梯。 隨著電梯技術的不斷發展，電梯速度越來越高，區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。

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2021.09.15

電梯維保人員工作

電梯周檢 ????????檢查廳外及操作盤各按鈕、開關、指示燈，電梯上下運行性能、舒適感、平層精度，層門、轎門、自動門機構，安全觸板、門鎖裝置、機房減速機運轉平穩，無振動、雜音；軸承溫升不高于60℃，潤滑油溫不高于85℃，滲漏油不超過15c㎡/h；制動器動作靈活，機房照明正常，門窗、滅火器完好，無漏雨滲水，室溫在5～40℃之間，徹底清潔機房各部衛生。 電梯月檢 ????????制動器制動時制動輪與制動瓦抱合緊密，松閘時兩側間隙一致且不超過0.7mm;線圈溫升不超過60℃，制動輪、制動彈簧無裂紋，各緊固連接螺釘無松動，曳引電動機貯油槽油位、油色正常，用皮風箱吹凈電機內部積塵；軸承溫度不高于80℃，限速器無異常聲響，清除夾繩鉗上異物，安全鉗拉桿工作正常，安全鉗楔塊與導軌間隙2～3mm，動作靈靈活無銹蝕，檢查導軌導靴襯磨損情況，曳引繩張力一致，繩頭組合裝置無異常，電氣設備工作正常，無異常聲響、氣味；清潔接觸器、繼電器等各電氣元件上的灰塵；檢查接觸器觸頭，機械聯鎖裝置動作可靠。 電梯季檢 ????????檢查電動機軸與蝸桿連接的不同心度，剛性聯接0.02mm，彈性聯接0.1mm，制動輪徑向跳動不超過1/3 000，蝸桿推力軸承磨損，緊固曳引機各部位連接件，制動器制動帶磨損不允許超過1/4厚度或鉚釘無露出，直流電機炭刷壓力保持在0.15～0.25kg/c㎡,層門、轎門下端面與地坎間隙不小于4mm，檢查門導靴，清潔門電機內炭屑并檢查炭刷和換向器工作狀況，檢查轎門聯門牽引裝置，門鎖和安全觸板接觸狀況。檢查曳引繩斷絲情況（均勻或集中斷絲），選層器傳動鋼帶無斷齒、裂痕，各連接螺栓無松動，觸頭接觸可靠。緩沖器彈簧無銹蝕、裂紋、變形；油壓緩沖器柱塞涂油防銹，緊固件無松動、過熱，井道內管線、電纜無異常。清潔底坑衛生。 電梯年檢 清洗曳引機軸承，加注鈣基脂。減速箱油質變稀更換，并用煤油清洗，檢查曳引機絕緣電阻應大于0.5MΩ。曳引輪繩槽磨損狀況，當繩與輪槽底邊的間隙≤1㎜時繩輪槽須重車。轎廂門和層門進行全面檢查，校正變形的層轎門，更換磨損嚴重的吊門滾輪，清洗潤滑門連動裝置的軸承，修整門鎖開關，檢查調整自動門機構，更換門電機電刷，修整門限位開關，緩速開關。檢查導軌架、導軌壓板、導軌連接板，緊固連接螺栓。檢查對重裝置、平衡支架堅固無松動；緊固對重輪軸卡板螺栓及各部位連接螺栓。電氣設備進行全面詳細檢查；更換壽命到期的各種接觸器、繼電器、開關等電氣元件，檢查電氣設備絕緣耐壓必須大于1 000V，動力線路不小于0.5MΩ，其它電路0.25MΩ，電路電壓在25V以下除外，檢查電氣設備外殼接地接零裝置，接地電阻應小于4Ω。 對電梯做完周期計劃修理后，揭陽電梯維保人員要進行逐項登記，同時存入檔案袋，以備電梯大修時綜合參考。定期維修及保養，電梯的常見故障及事故是可以預防的，同時電梯安全正常運行也就有了可靠的保證。

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